交通出行
ZooX首发双向电动无人车,会成为自动驾驶出行的主流吗?

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自动驾驶还有多少长的路要走?

科创板迎来“AI第一股” 依图科技科创板IPO获受理

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“AI第一股”将落户科创版

腾讯钟翔平:做好澳门网赌投注平台共建者,打造“以人为中心”的智慧交通

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以数字技术驱动,做智慧交通共建者

消费即爱国,你为什么还不敢消费?

消费即爱国,你为什么还不敢消费?

不谋全局者,不足以谋一域。全球经济正步入消费驱动增长时代,国与国之间的竞争,迟早会转移到消费市场竞争上来,全球消费市场份额就是话语权。从这个角度看,尽情消费就是支援国家建设。

20172019,第三方支付行业之变

20172019,第三方支付行业之变

2019年以来,更多的支付机构开始探索在高速出行、公共交通、医疗卫生、政务服务等场景的支付服务优化,对于深入澳门网赌投注平台提供支付服务起到了重要作用。

比滴滴更能亏的Uber,市值离估值越来越远?

比滴滴更能亏的Uber,市值离估值越来越远?

Uber Eats之所以会成为Uber一季度财报的亮点,主要有两点的原因:一方面来源于北美市场对外卖服务的需求;另一方面是企业内需,Uber急需一个新的业务打破企业长期以来亏损的僵局。

美团搅局、哈啰上位、滴滴变脸,出行市场掀起新流量战争

美团搅局、哈啰上位、滴滴变脸,出行市场掀起新流量战争

哈啰出行联合创始人韩美对这个市场前景表现出肯定,“单车日均的骑行需求在2亿次以上,其实还有一个非常巨大的、被大家忽略的两轮电动车市场,它的日均出行需求是7亿次以上。”

2013—2019,李彦宏的AI启示录

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李彦宏对AI长达五年的执念,无疑是想要站在历史的正确位置。

出行大败退:这一年,我下载了8个打车APP还是叫不到车

出行大败退:这一年,我下载了8个打车APP还是叫不到车

出行领域的洗牌从2017年就开始了,一家或几家独大的格局早就形成,但到2018年,行业在发展逻辑和方向上又进行了更深度的洗牌。结果就是,一些故事可能讲不下去了。

BAT齐升级云业务,这场云战争才刚刚开始

BAT齐升级云业务,这场云战争才刚刚开始

巨头们的每一次架构调整,都是互联网进化的积极信号,被“蓝海”定义多年的云计算,或许已经走到了爆发的关键时间点,接下来的竞争也将愈发不平静。

2018年人工智能商业化的五大洞察

2018年人工智能商业化的五大洞察

未来,人工智能领域的投资将以“AI+行业”的方式展开,预计人工智能应用场景较为成熟且需求强烈的领域。

连续被爆押金退款难  共享汽车会否走向和共享单车一样的宿命?

连续被爆押金退款难 共享汽车会否走向和共享单车一样的宿命?

对于共享汽车的玩家来说,当下的处境确实很艰难,谁能在困局中率先找到破局的出路,自然有机会成为这个领域的佼佼者。

ofo印度被收购,另一场“中国式”共享单车混战正在上演

ofo印度被收购,另一场“中国式”共享单车混战正在上演

11月底,在国内媒体关注ofo退押金难的话题同时,远在几千公里以外的印度班加罗尔,共享出行创业公司Bounce对外宣布了收购ofo当地资产的计划。

“城市病”需要AI来治疗:百度拿出了代号ACE的特效药

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AI虽然看起来很神奇,但它同时也很脆弱。在现实应用中一旦出现失误或短板,就会不可避免地引起群嘲,大大影响它的社会形象和澳门网赌投注平台价值。

从李彦宏“ACE王牌计划”看智能城市发展,AI思维更有优势!

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当前,百度正在把自身多年积累的、全球领先的AI能力释放到城市发展的方方面面,从政务系统打造、到城市运营、管理、到交通、医疗等各个维度,目的就是打造智能城市。

未来已来的黑科技究竟是什么样?带你一键解锁2018杭州云栖大会

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昨天的马云大大进行了他在阿里任职期间的最后一场云栖演讲,自提出“新零售”概念,搞出世界级的“达摩院”之后,又强调了“新制造”的概念,这又将引领着行业的再一次发展。

没有营收、制造靠代工的小鹏汽车能有未来吗?

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对于董事长何小鹏来说,这不是他第一次高调地向现有行业秩序发起挑战。

单打独斗阶段结束,共享单车正在融入本地生活服务体系

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总体而言,共享单车的准入门槛提高了,没有巨头的支持难以存活,但市场竞争将会比之前更温和一些。

自动驾驶血战已至,“赢家通吃、败者出局”

自动驾驶血战已至,“赢家通吃、败者出局”

随着软银的入局,自动驾驶领域即将迎来一场血战。

晨讯 | 传阿里系领投今日头条;陆奇现身百度内部沟通会
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微信更新“史上最严外链公告”,删除对转播内容证照要求;北京一卡通牵手ofo打通公共交通出行全场景;马斯克公布新版Model 3规格:续航500公里;全新数字货币交易平台UEX正式运营。

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