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汽车市场终于要爬出泥潭了

汽车市场终于要爬出泥潭了

事实上,随着大城市汽车市场的日趋饱和,三四五线城市在引领汽车消费增长上发挥的作用越来越大:一方面,这些地区城镇化速度不断加快,基础设施日趋完善,居民收入增长态势良好,消费信心更足。

澳门网赌投注平台寒冬背后:汽车之家、易车网、懂车帝的相爱相杀

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2019年末2020年初,受到疫情的影响,车企和汽车经销商体会到了线上渠道的重要性,也明白线上线下结合是汽车行业未来的大方向,这对汽车之家来说是一个与汽车经销商握手言和的机会。

刀片电池:为磷酸铁锂技术提供更多可能
原创

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在比亚迪内部,电池安全是被定义为最高级别的,不允许出现任何安全问题。比亚迪从七个维度,四个层级考虑电池的安全,在每个维度跟层级都有对应的防护措施。

东家抛弃、销量暴跌、退市风险高企,曾经辉煌的海马汽车怎么了?

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如今海马汽车销量暴跌,退市风险高企,如何自救,如何重现当年的荣光还有相当长的路要走。

半年左右股价跌去近40%,寒冬之下汽车之家如何讲新故事?

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无论是汽车制造商,还是经销商,又或者是类似汽车之家这样的平台,越是在寒冬来临时,越要“迎寒冬,练内功”。

特斯拉降价背后的野心

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如何在中国抢占市场,是持续考验马斯克与新任董事长的难题。

特斯拉戏剧大转折:负面缠身的马斯克为何能扭亏为盈?

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随着一系列风波的发酵,特斯拉内部重要岗位的高管也在不断流失。在过去的两年中,包括其负责销售和工程的高管均先后离职。

铃木退出只是个开始,还有一批后浪要被拍死在沙滩上

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2003年,中国的小型车市场份额接近35%,而到了2017年,这个数字下降到了6.7%,属于铃木的小型车黄金年代早就结束了。