2019，顺丰不顺风
中国快递江湖的草莽时代已经进入尾声，一个全新的时代即将到来，毫无疑问，即将过去的2019年，就是这样一个关键的节点。
物流业务模式相对简单，只需服务好，成本控制好，以提高效率为核心。而电子商务业务模式相对复杂，不仅要服务好，成本控制好，提高效率，而且还考虑资本运作、流程收购、营销策略。
阿里和顺丰不断地在物流领域攻城略地，最终爆发了摩擦。2017年6月，菜鸟和顺丰围绕数据传输和信息安全问题掀起一场“互撕大战”，双方各执一词。
综合来看，前置仓模式是一种既不同于传统的电商模式，也不同于生鲜社区店模式的新业态，它给生鲜市场的多年困局带来了曙光。高频、刚需、到家是这个模式的关键词。
在用户下沉带动全新消费市场、消费分级明显、消费需求更加细分的情况下，“吃”这一日常生活中最为重要的事情，将成为“富矿区”，2018年国内生鲜电商增长高达80%就是最有力的证明。
2018年，无论是老牌零担企业、还是初入零担市场的“新桂”、“黑马”均纷纷通过投资、并购、重组等方式整合上下游澳门网赌投注平台链资源，以此强化自身的市场占有率及核心竞争力。
“即时物流”即省去仓储和中转环节，为用户提供极速、准时的门到门末端配送服务。最初主要定位于外卖市场，随着新零售消费渠道的下沉，这一格局被打破，即时物流的市场潜力被无限挖掘。
家居物流企业仍有成本、运作和信息化的问题需要解决，而且行业竞争比较激烈，倘若企业要想立于不败之地，必须要进行变革以提高物流的整体效率。
冷链物流市场、企业高速扩展的同时，行业内也有很多问题尚未解决。随着冷链物流的发展态势向好，未来的发展不仅有机遇出现，而且还面临着诸多挑战。
京东在个人快递市场的积累并不多，如今切入个人快递市场，获客是大问题。当然京东的优势依旧在，安全和快速仍是招牌，从长期来看，在个人快递市场的优势需要靠时间的积累。
全球供应链价值重组、“中国方案”的全球化落地，让中国企业在全球化市场看到了新的机遇。但另一方面，受外部环境影响，当前市场仍面临着种种增速、贸易摩擦等挑战。
在未来，无人配送，一定会是顺丰、阿里、京东争先抢夺的市场，甚至有可能会是巨头在智慧物流领域首个大规模斗争的领域。
